Nie tylko iOSowe wydanie map HERE doczekało się ostatnio zmian - twórcy usługi zdecydowali się również na uruchomienie publicznego programu testów wersji dla Androida, o czym donosi serwis Android Police. Pierwsza beta udostępniona testerom zawiera ciekawą nowość - okrąglę menu pojawiające się po przytrzymaniu palca nad wybraną przez nas lokalizacją.
W połowie marca informowaliśmy Was o udostępnieniu pierwszej wersji aplikacji HERE Maps dla iPhone’a. Niestety, w przeciwieństwie do dostępnej wówczas już od jakiegoś czasu wersji dla Androida, wydanie dla smartfonów od Apple nie miało polskiego interfejsu czy głosu nawigacji. Na dodanie obu elementów przyszło mieszkańcom naszego kraju czekać prawie cztery miesiące.
Czego oczekuje od nawigacji GPS przeciętny użytkownik? Płynnego działania, dobrego, jasnego ekranu i łatwej obsługi – tak najczęściej brzmi odpowiedź. Nawigacja ALGA AN5050, która trafiła na redakcyjne testy, wydaje się wychodzić naprzeciw oczekiwaniom użytkowników. Czy rzeczywiście spisze się lepiej niż inne modele dostępne na rynku?
Głównym zadaniem każdego systemu nawigacyjnego, czy to fabrycznie wbudowanego w samochodzie, czy też przenośnego, jest doprowadzenie posiadacza do celu, w możliwie najkrótszym czasie i z najmniejszą ilością przygód po drodze. Aby sprostać takiemu zadaniu, potrzebne są regularnie aktualizowane mapy oraz systemy uwzględniające dynamicznie pojawiające się zjawiska drogowe, takie jak wypadki, roboty drogowe czy po prostu "korki". Jak do tej pory, w Polsce tego typu systemy oparte były o przesył internetowy danych (AutoMapa, TomTom), oraz radiową sieć TMC obsługiwaną przez "Destia" (Navigon i Garmin). Monopol radiowy na rynku próbuje ostatnio przełamać nowy gracz - CE-Traffic, budujący sieć nadawczą w oparciu o przekaźniki Radia ZET. Właśnie tą nową sieć, wykorzystuje nawigator GoClever Navio 505TMC, na którego test zapraszam.
Wygląda na to, że era tkwienia w korkach spowodowanych wypadkami, robotami drogowymi i innymi utrudnieniami ruchu niebawem dobiegnie końca. Wszystko za sprawą inteligentnej nawigacji GOCLEVER NAVIO 505TMC, która w czasie rzeczywistym informuje o tworzących się zatorach oraz umożliwia ich omijanie. Najważniejszym czynnikiem odróżniającym nawigację GOCLEVER od konkurencji jest wbudowany system TMC, czyli Traffic Message Channel, który został przygotowany przy współpracy z firmą CE-Traffic. Na czym to polega?
Ponad 1,5 miliona zarejestrowanych użytkowników, zaangażowana społeczność reporterów drogowych, współpraca z największymi operatorami sieci komórkowych oraz wiodącymi producentami telefonów – to bilans sześciu lat działalności NaviExpert na rynku nawigacji mobilnych. Dziś NaviExpert jest jednym z najsilniejszych graczy na polskim rynku dzięki partnerstwu z głównymi operatorami: Orange, T-Mobile, Plus, Play, wiodącymi producentami telefonów i tabletów: Samsung, HTC, LG, Sony Ericsson, Motorola, ZTE oraz Huawei, a także innymi mniejszymi producentami.
Firma Alga, zajmująca się do tej pory sprzedażą nawigacji GPS Wayteq, wprowadziła niedawno na rynek urządzenia pod własną marką . Model Alga AS-6005 HD, posiada procesor Atlas V 500 MHz, 128 MB pamięci RAM, aż 4 GB pamięci flash, duży, 6 calowy ekran o rozdzielczości 800x480 punktów, bluetooth, oraz transmiter FM. Czy warto się zainteresować tym nawigatorem?
W ramach nowej strategii firmy GARMIN, najnowsze urządzenia marki NAVIGON nie będą dystrubowane na polskim rynku. Firma będzie jednak cały czas oferować polskim klientom oprogramowanie nawigacyjne MobileNavigator na platformy Android, Windows Phone oraz iOS (iPhone). Serwis urządzeń NAVIGON oraz dostępność usług dodatkowych, w tym aktualizacji map i innych funkcji, pozostaje bez zmian. Obecni dystrybutorzy NAVIGON będą oferować urządzenia NAVIGON do wyczerpania zapasów.
Warszawa, 8 listopada 2011 – TomTom świętuje 20 lecie powstania firmy, która w ciągu dwóch dekad stała się liderem na rynku w dostarczaniu rozwiązań nawigacyjnych na całym świecie. A wszystko dzięki dwóm osobom, które miały pomysł i go zrealizowały.
Firma Mio Technology wprowadziła specjalną ofertę nawigacji samochodowych. Urządzenia z najnowszej serii Spirit, modele 680, 685 i 687 od teraz są dostępne także w wersji Lifetime Map Update (LMU) – z możliwością bezterminowej aktualizacji map. Różnice w cenie pomiędzy nawigacjami standardowymi a LMU są niewielkie: zaczynają się od 40 zł.