Głównym zadaniem każdego systemu nawigacyjnego, czy to fabrycznie wbudowanego w samochodzie, czy też przenośnego, jest doprowadzenie posiadacza do celu, w możliwie najkrótszym czasie i z najmniejszą ilością przygód po drodze. Aby sprostać takiemu zadaniu, potrzebne są regularnie aktualizowane mapy oraz systemy uwzględniające dynamicznie pojawiające się zjawiska drogowe, takie jak wypadki, roboty drogowe czy po prostu "korki". Jak do tej pory, w Polsce tego typu systemy oparte były o przesył internetowy danych (AutoMapa, TomTom), oraz radiową sieć TMC obsługiwaną przez "Destia" (Navigon i Garmin). Monopol radiowy na rynku próbuje ostatnio przełamać nowy gracz - CE-Traffic, budujący sieć nadawczą w oparciu o przekaźniki Radia ZET. Właśnie tą nową sieć, wykorzystuje nawigator GoClever Navio 505TMC, na którego test zapraszam. Pierwsze wrażenia:
Niewielkie, estetyczne pudełko z wyraźnie widocznym oznaczeniem TMC (mającym przyciągać potencjalnych klientów), zawiera nawigację, uchwyt samochodowy, ładowarkę samochodową z anteną TMC, kabel USB do połączenia z komputerem i drukowaną instrukcję w języku polskim.
Urządzenie wygląda dość elegancko, dzięki błyszczącym "lakierowanym" plastikom, użytym do konstrukcji obudowy. Przednia, jednolita powierzchnia to modna ostatnio foliowa ramka, która może wygląda ładnie, ale dość szybko się rysuje i całkiem skutecznie odbija się w niej otoczenie urządzenia.
Z przodu umieszczono również czerwoną diodę, informującą o ładowaniu akumulatora. Obudowa spasowana jest dobrze, ale jak zwykle w przypadku urządzeń "slim" (czyli wąskich) ciasne upakowanie komponentów, daje się odczuć podczas użycia. Każdy mocniejszy nacisk powoduje chwilowe pojawianie się na ekranie zniekształceń. Nie uznał bym tego jednak za jakąś wadę tego modelu - identycznie zachowuje się praktycznie każda "szczupła" nawigacja.
Z przodu umieszczono również czerwoną diodę, informującą o ładowaniu akumulatora. Obudowa spasowana jest dobrze, ale jak zwykle w przypadku urządzeń "slim" (czyli wąskich) ciasne upakowanie komponentów, daje się odczuć podczas użycia. Każdy mocniejszy nacisk powoduje chwilowe pojawianie się na ekranie zniekształceń. Nie uznał bym tego jednak za jakąś wadę tego modelu - identycznie zachowuje się praktycznie każda "szczupła" nawigacja.
Na górnej ściance, znajdziemy tylko jeden przycisk, służący do uruchamiania i wyłączania urządzenia. Nieco denerwujący jest jego sposób działania - aby uruchomić system, trzeba trzymać przycisk aż przez 5 - 6 sekund. Przy wyłączaniu jest lepiej (wystarczy krótko przycisnąć).
Z boku zainstalowano gniazdo słuchawek (3.5mm), slot karty microSD i standardowe gniazdo miniUSB.
Niewielkich rozmiarów głośniczek oraz przycisk reset, umieszczono z tyłu obudowy. Nie zapomniano również o rysiku (i bardzo dobrze, bo przydaje się do obsługi bardziej precyzyjnych operacji).
Dołączony do zestawu uchwyt nie zachwyca. Jest krótki i posiada dwa, jednoosiowe przeguby. Teoretycznie umożliwia to ustawienie go pod dowolnym kątem, ale w praktyce nie jest łatwo uzyskać idealny poziom wyświetlacza. Przeguby kulkowe sprawdzają się o niebo lepiej. Zawsze jednak można dokupić dłuższe, wygodniejsze ramię w standardzie HR (4 "łapki" łączące ramię z pleckami).
Ładowarka samochodowa wyróżnia się długim, bardzo solidnym kablem (wydaje się aż za gruby i w zimie bardzo sztywny) oraz dodatkowym przewodem, będącym anteną odbiorczą TMC. Wydajność prądowa to 1,5 A, a napięcie pracy 12 - 24 V.
Solidna i wygodna jest również sama wtyczka. Rzadko spotykana kątowa konstrukcja pozwala łatwiej ukryć kable za nawigacją, czy też umieścić samo urządzenie blisko lewej bocznej szyby.
Dane techniczne :
Procesor - Mstar MSB2521 500MHz (ARM9)
System operacyjny - Windows CE 6.0
Pamięć
RAM 128MB DDR2
Flash 4GB
Wyświetlacz - 5" TFT, 480x272 piksele, rezystywny
Moduł GPS - Mstar MSR2112
Wspierane formaty multimediów
Audio: WMA,MP3
Wideo: AVI (DIVX,XVID),MP4, WMV
Foto: JPEG, BMP
eBOOK: TXT
Porty
Flash 4GB
Wyświetlacz - 5" TFT, 480x272 piksele, rezystywny
Moduł GPS - Mstar MSR2112
Wspierane formaty multimediów
Audio: WMA,MP3
Wideo: AVI (DIVX,XVID),MP4, WMV
Foto: JPEG, BMP
eBOOK: TXT
Porty
miniUSB 2.0 slave
Wyjście audio 3.5mm
Czytnik kart microSD HC do 16GB
Głośnik - 1x 1 Watt
Temperatura pracy - -10 to +60 stopni C
Wymiary / Waga
Wymiary urządzenia: 130x84x13 mm (box 167x134x76 mm)
Waga urządzenia: 170 g (box 540 g)
Bateria - 950mAh Li-polymer, Praca na baterii 1h
Gwarancja 24 miesiące
Jedna uwaga do danych producenta - testowany egzemplarz wytrzymywał na baterii grubo ponad 2 godziny i to przy maksymalnym podświetleniu ekranu.
Wyjście audio 3.5mm
Czytnik kart microSD HC do 16GB
Głośnik - 1x 1 Watt
Temperatura pracy - -10 to +60 stopni C
Wymiary / Waga
Wymiary urządzenia: 130x84x13 mm (box 167x134x76 mm)
Waga urządzenia: 170 g (box 540 g)
Bateria - 950mAh Li-polymer, Praca na baterii 1h
Gwarancja 24 miesiące
Jedna uwaga do danych producenta - testowany egzemplarz wytrzymywał na baterii grubo ponad 2 godziny i to przy maksymalnym podświetleniu ekranu.
Oprogramowanie:
W Navio 505TMC zastosowano kolorowe, szybko działające menu, z możliwością zmiany tła (tapety).
Oprócz oczywistego w działaniu przycisku "nawigacja", znajdziemy dodatkowe aplikacje multimedialne, użytkowe i informacyjne. Na początek Multimedia.
Odtwarzacz zdjęć pozwala na wybór folderu, z którego zdjęcia zostaną wczytane (dostęp do Residentflash i karty SD). Po wyborze katalogu, wyświetlana jest lista odnalezionych kompatybilnych plików. Zdjęcie o wadze 1,5 MB wczytywane jest w około 3,5 sekundy. Większe zdjęcie (3,5MB) to już około 6 - 7 sekund. Jednym kliknięciem uruchamiamy automatyczną prezentację (brak możliwości zmiany czasu wyświetlania). Jest również możliwość, powiększania, pomniejszania i obrotu obrazu.
Prościutki odtwarzacz muzyki pozwala na przełączanie kolejnych utworów i zapętlenie odtwarzania. Dźwięk jest stosunkowo głośny, ale pozbawiony wszelkich tonów poza wysokimi.
Całkiem nieźle sprawuje się przeglądarka filmów. Dość wydajny procesor, połączony ze standardową rozdzielczością 480x272 piksele, pozwala na płynne odtwarzanie materiałów o rozdzielczości nawet przekraczającej natywną ekranu. Wprawdzie materiały przeznaczone na komputery PC będą się nieco przycinać, ale wystarczy nieco ograniczyć bitrate, lub rozdzielczość, by wszystko wróciło do normy. Pod względem osiągów Mstar okazuje się bardzo zbliżony do Mtk (test odtwarzania pliku avi w programie TCPMP wykazał różnicę poniżej 5% dla tych dwóch platform).
O przeglądarce plików tekstowych zbyt wiele napisać nie można:
W wolnych chwilach możemy się nieco rozerwać, uruchamiając jedną z dołączonych gier. Znajdziemy śród nich "Tetrisa", czy "dobieranie par".
Dodatkowo dostępny jest kalkulator.
Oraz aplikacje testujące moduł GPS, informujące o dostępnej pamięci i przełączające tryb połączenia z komputerem PC (Activesync/Mass storage).
Nawigacja
Zainstalowany na testowanym urządzeniu Goclever Navio 505TMC program nawigacyjny to "Don't Panic!", z mapą Polski od Emap-y z datą 2012.09. Kupujący ma możliwość jednokrotnej aktualizacji mapy Polski, do edycji maksymalnie o rok nowszej (czas na wykorzystanie tej aktualizacji, to 2 lata). Po upływie tego czasu, aby nadal dysponować najnowszymi mapami, należy zakupić kartę pamięci z preinstalowaną mapą (cena około 75 zł). W Przypadku map Europy dostarczanych przez Teleatlas, jedyną możliwością aktualizacji jest zakup karty pamięci w cenie 175 zł.
Program Don't Panic! określił bym jako prosty i czytelny, z niewielką ilością opcji konfiguracyjnych. Będąc przyzwyczajonym głównie do AutoMapy, musiałem poświęcić nieco czasu, na rozgryzienie logiki działania przycisków ekranowych. Jak widać na poniższym obrazku, w normalnym trybie widoku mapy, z boku ekranu widoczne są dwie "kropki".
Program Don't Panic! określił bym jako prosty i czytelny, z niewielką ilością opcji konfiguracyjnych. Będąc przyzwyczajonym głównie do AutoMapy, musiałem poświęcić nieco czasu, na rozgryzienie logiki działania przycisków ekranowych. Jak widać na poniższym obrazku, w normalnym trybie widoku mapy, z boku ekranu widoczne są dwie "kropki".
Przyciśnięcie lewej, wywołuje menu pozwalające zmieniać reakcję na przemieszczanie palca po ekranie (obrót i pochylenie mapy, przesuwanie), przełączenie widoku 3D/2D, ustawienie widoku "na północ", oraz wybór punktu na mapie, celem uzyskania o nim informacji. Podobna "kropka" z prawej strony, wywołuje menu skali (powiększanie i pomniejszanie). Centralnie umieszczony przycisk ze strzałką, przełącza widok z trybu przeglądania mapy, na śledzenie pozycji, a ikona TMC w górnym prawym rogu, pozwala włączyć, lub wyłączych odbiornik informacji drogowych.
Na dolnej belce znajdziemy (od lewej) :
Wyszukiwanie (podstawowa funkcja do planowania trasy), regulację głośności, kontrolki sygnału GPS, prędkości jazdy, zegarek, wskaźnik aktywności TMC i naładowania akumulatora. Dalej "ostatnio wybrana opcja", oraz ikona prowadząca do głównego menu programu Don't Panic!.
Wyszukiwanie (podstawowa funkcja do planowania trasy), regulację głośności, kontrolki sygnału GPS, prędkości jazdy, zegarek, wskaźnik aktywności TMC i naładowania akumulatora. Dalej "ostatnio wybrana opcja", oraz ikona prowadząca do głównego menu programu Don't Panic!.
